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Machinerie CNC de précision personnalisée à base de magnésium AZ31B, boîtier du moteur et moyeu du rotor, avec une tolérance de ±0,01 mm et un amortissement des vibrations élevé

Machinerie CNC de précision personnalisée à base de magnésium AZ31B, boîtier du moteur et moyeu du rotor, avec une tolérance de ±0,01 mm et un amortissement des vibrations élevé

Boîtier moteur en magnésium AZ31B

Tolérance ±0

01 mm Moyeu du rotor

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

JYH

Certification:

ISO9001,IATF1969

Numéro de modèle:

OEM/ODM

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Détails du produit
Tolérance:
±0,01 mm
Traitement par la teigne:
Usinage CNC
Type de matériau:
Alliage de magnésium AZ31B (Mg-3Al-1Zn)
Industries d'application:
Aérospatiale, automobile, médicale, électronique
Machines à laver:
Pièces métalliques
Appliqué:
Équipement industriel
Pièces tournantes:
Non standard
Article:
Pièce d'usinage de précision CNC
Traitement thermique:
Disponible sur demande
Utilisation finale:
FEO, ODM
Quantité mineure:
1 pièce
Mettre en évidence:

Boîtier moteur en magnésium AZ31B

,

Tolérance ±0

,

01 mm Moyeu du rotor

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Détails d'emballage
Emballage personnalisé
Délai de livraison
5-8 jours
Conditions de paiement
LC, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement
Du prototype à la production de masse
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Sandy Xu
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Description du produit
Le moteur est équipé d'un boîtier et d'un rotor.
Conçu spécifiquement pour les assemblages dynamiques critiques de poids, ce CNC usiné sur mesureLe magnésium AZ31Ble boîtier de la cloche d'extrémité du moteur et du stator offre un rapport rigidité/poids inégalé pour les véhicules aériens sans pilote (UAV), les joints robotiques à grande accélération, les systèmes de cardan,et du matériel de transmission électrique.
Fabriqué à partir d'une plaque d'outillage et d'une barre AZ31B forgé à l'aide d'un tour CNC à plusieurs axes et de centres de fraisage simultanés à 5 axes, ce composant est équipé de volets de ventilation radiaux,poches de réduction de poids à rapport de surface élevé, et les trous de roulement de précision tenus à des tolérances géométriques serrées jusqu'à ± 0,005 mm (± 0,0002 pouces).
Le magnésium AZ31B est environ 33% plus léger que l'aluminium 6061-T6 de l'aérospatiale et 77% plus léger que l'acier, offrant une résistance spécifique supérieure et une capacité d'amortissement des vibrations mécaniques exceptionnelle.Pour garantir des performances fiables dans des environnements de rotation à grande vitesse, chaque boîtier est soumis à un usinage à grande vitesse contrôlé à plusieurs axes (HSM) avec des contrôles de température de la puce dédiés, éliminant les contraintes résiduelles et la déformation thermique à travers les parois structurelles ultra-minces.
Spécifications techniques
Paramètre Capacité standard / spécification Notes d'ingénierie
Désignation du matériau Alliage de magnésium AZ31B (Mg-3Al-1Zn) Haute ductilité, amortissement supérieur, non magnétique
Méthode d'usinage Moulin à tournage à plusieurs axes et fraisage simultané à 5 axes Des fentes de refroidissement radiales et des points de référence de roulement coupés en une seule prise
Tolérances dimensionnelles ±0,010 mm standard; jusqu'à ±0,005 mm critique CMM vérifié conformément à l'ISO 2768-m/f ou à l'ASME Y14.5
Concentricité et écoulement Dans un rayon de 0,008 mm (0,0003 pouces) Critical pour l'équilibre dynamique du moteur à haute fréquence de rotation
Précision du roulement Dégagement ISO H6 / H7 ou ajustement à la presse d'une haute précision supérieure ou égale à 0,15 mm
Finition de surface (machinerie) Ra 0,4 μm−Ra 0,8 μm (16−32 μin) Finition ultra fine passe sur les dates critiques
Options de traitement de surface Oxydation électrolytique du plasma (PEO/chéronite), conversion chimique (Dow 7/17), cérakote Fournit une résistance à l'usure élevée, une isolation diélectrique et une protection contre les salts
Inspection de la qualité 100% CMM, projecteur de profil optique, équilibreur dynamique Certificats de matériaux (EN 10204 3.1) et rapport d'inspection complet sur ballon
Comparaison des performances des matériaux: magnésium AZ31B par rapport aux alliages structurels
Lors de la sélection des matériaux pour le matériel rotatif, la propulsion de drones, ou la robotique portable,la résistance spécifique (ratio résistance/poids) et l'amortissement naturel de la fréquence dictent l'efficacité et la dissipation thermique:
Propriété métrique / alliage Le magnésium AZ31B Aluminium 6061-T6 d'une teneur en aluminium de 7075-T6
Densité (ρ) 10,78 g/cm3 (ultra-légère) 20,70 g/cm3 20,81 g/cm3
Résistance au rendement 150 à 200 MPa 276 MPa 503 MPa
Résistance spécifique (Sγ/ρ) 112 kN⋅m/kg Pour l'utilisation de l'aéronef 179 kN⋅m/kg
Capacité d'amortissement Exceptionnel (absorbe les harmoniques à haute fréquence de rotation) Modérée Faible
Faiblesse à l'usinage Excellent (force de coupe la plus faible) C' est très bien. C' est excellent.
Le potentiel de réduction de poids Baseline (~33% plus léger que Al) +51% plus lourd +57% plus lourd
Cas d'utilisation primaire Moteurs de drones, cardans optiques, liaisons robotiques autres appareils pour la fabrication des produits du noyau ou de la tôle Parties de structures à fort stress
Faits saillants de la fabrication et de l'ingénierie
  • Production intégrée de moulin à tournerie:Les passages d'air radiaux extérieurs, les étapes de localisation du pilote et les motifs de fixation concentriques sont usinés dans des opérations unifiées pour minimiser les erreurs de débit cumulées entre les caractéristiques dynamiques et statiques.
  • Amortissement des vibrations élevées:La structure de réseau atomique du magnésium AZ31B absorbe les vibrations mécaniques et la résonance acoustique.la protection des roulements à billes à grande vitesse contre une défaillance par fatigue prématurée pendant les cycles d'accélération rapide.
  • Ingénierie de la protection contre la corrosion:Parce que le magnésium est galvaniquement actif,Les pièces sont préparées avec des traitements de surface spécialisés, tels que l'oxydation électrolytique par plasma (PEO) ou le Cerakote aérospatial de haute qualité, pour fournir une solide isolation barrière contre l'humidité., pulvérisation saline et couplage galvanique avec fixations en acier.
  • Sécurité incendie et discipline des outils:Traité selon des protocoles de sécurité incendiaire stricts utilisant des outils de carbure pointu dédiés, dégagement contrôlé de puces,et des refroidisseurs de soufflage synthétiques spécialisés à base d'huile ou inertes pour prévenir la micro-ignition des fines particules de magnésium.
Liste de vérification de la production pour les enquêtes
  1. Soumettre des modèles 3D CAO (- Pas à pas.,. STP, ou.IGES) et un dessin 2D accompagnant en soulignant le diamètre de l'enroulement du roulement, les calculs de concentricité et les données GD&T.
  2. Spécifier les exigences en matière de revêtement environnemental (telle que usinée avec de l'huile anticorrosion, revêtement de conversion chimique, PEO ou céramique à couche mince externe Cerakote).
  3. Identifier les spécifications de l'interface matérielle (par exemple, trous de dégagement pour les vis en inoxydable, trous filetés nécessitant des insertions de fil d'hélicoïle/fil de fil pour prévenir la corrosion galvanique).
  4. Décrivez vos étapes de production: échantillons pilotes rapides (1 à 10 pièces) par rapport aux volumes de fabrication en série (100 à 10 000 pièces ou plus).

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